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出色您我人生路——GRANDTREK ‘滇’峰越野止

公布工夫:2009-04-16 10:10:20

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背迪庆州青联期望小学藏书楼捐赠图书

 

 

发车典礼

 

 

大理

 

 

迪庆州青联期望小学

 

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迪庆州青联期望小学

 

        2009年4月6日-4月11日,住友橡胶(常熟)有限公司暨邓禄普轮胎正在云南区域举办了“出色您我人生路——GRANDTREK  ‘滇’峰越野止”的体验运动。这是邓禄普轮胎举行的第三次4X4运动了,从07年最先的北京--轮台自驾游运动、08年的越野嘉年华,到今天的“滇峰越野止”,邓禄普一向以不懈努力的应战肉体出色您我的人生之路。
        本次运动约请了数十家杂志的编纂记者和数位车友偕行,体验邓禄普越野轮胎正在庞大路况下的卓着显示。车队从昆明动身路子大理、丽江、玉龙雪山和香格里拉,全程6天共计1141千米。越野车队途中除一起感觉七彩云南风情中,借将秉承邓禄普公司21世纪的任务:取汽车共同进步,为寻求人类和社会的安全性、温馨性、环保性、经济性永不暂停的应战。以是,车队也是带着这类理念取香格里拉区域藏民主动展开互动交换,包孕:接见藏族村寨和为香格里拉县迪庆州青联期望小学的孩子们建立邓禄普爱心图书室。4月9日邓禄普车队来到期望小学,举办了简朴的捐赠典礼。孩子是将来的期望,邓禄普赠予给孩子们除数百册书籍中,另有题辞 “饱览万卷书 出色人生路”意义深远的优美祝贺的锦旗赠予给黉舍,衷心祝贺孩子们皆有一个出色的将来。以后,车队成员和同砚们一同做互动做了游戏。
        正在路途中,从昆明动身到大理的路基本是高速公路和国道,而正在小中甸和香格里拉县四周有相称一部分是土路。根据差别的路面状况车队运用了差别的轮胎。正在路况较好的高速公路上挑选了铺装路实用的轮胎PT2,既改进驾驶的温馨度借可以或许低落乐音和油耗;而正在路面状况不太幻想的中央,离别选用了邓禄普的AT3和MT2.AT3是一款均衡铺装路面和非铺装路面的全功能轮胎,而MT2则是越野作风明显的非铺装路轮胎。别的,邓禄普车队正在玉龙雪山下的丽江雪山户外乐土的赛道上展开了减速接力游戏和限时越野驾驶的GRANDTREK轮胎的户外越野竞技游戏。减速接力赛——现场设AT区(1辆AT胎越野车)、MT区(1辆MT胎越野车)分2组 各5人,离别正在AT、MT区一样里程的赛道内计时接力驾驶,完成一轮体验后,2组交换园地,终究破费较短时间完成体验的组胜出。限时越野驾驶——正在越野赛道内设AT胎越野车和MT胎越野车各1辆,每人限3’完成1次1种轮胎的赛道体验,每种轮胎车各体验1次。
        邓禄普最早的越野车轮胎能够追溯到1948年,实现了正在卑劣路况下也可以或许驾驶的幻想。正在二十世纪90年月的“SUV(活动多功能车)”高潮中,邓禄普轮胎处理活动操控性和越野机能统筹的困难中交出了写意的答卷,成为新一代越野轮胎的标杆。 如今,邓禄普轮胎成为浩瀚的着名SUV的原装配套轮胎,比方:丰田兰德酷路泽,FJ酷路泽、汉兰达、陆地巡洋舰100、普拉多、雷克萨斯LX570、本田CRV、日产新颖骏等。
        英国人J.B.邓禄普1888年创始充气轮胎,竖立了邓禄普品牌。约莫100年后,邓禄普品牌归入日本住友橡胶产业集团旗下。邓禄一般过列入汽车竞技发域中历史悠久的拉力赛,正在速度和持久力方面用现实显示证明了邓禄普的手艺气力。DUNLOP的下机能轮胎为世界上浩瀚有名厂商及下机能轿车改装公司所接纳。1999年DUNLOP宣布了“数码轮胎”那一新作品,从技术上建立了21世纪轮胎开辟的根蒂根基。数码轮胎的降生,使得轮胎的安全性、温馨性、经济性等根基机能获得奔腾性的进步。上个世纪90年月早期,住友将邓禄普轮胎推向中国市场。2002年6月,住友正在江苏常熟竖立了独资的住友橡胶(常熟)有限公司。 正在中国制造的轮胎为中高档轮胎,悉数接纳其独占的“数码配方”手艺,“数码配方”手艺是应用超等计算机将轮胎迁移转变中发作的种种征象的模仿实验变成能够的数字扭转手艺取由此发生的固有手艺的总称。

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